Carbon Ceramic Brake Disc Technology
Bremseskiven er kernekomponenten i bremsesystemet, og materialet har en betydelig indflydelse på dets ydeevne
Det automatiske bremsesystem er en nøglekomponent i en bil, hvor bremseklasserne og bremsehastighedsmåleren danner et par friktionspar, og bremsekinetisk energi opnås ved bremseklodser, der bremser de parrede dele .
Carbon ceramic composite brake material is a multiphase composite brake material developed in the 1990s, which uses high-strength carbon fiber as a reinforcement and pyrolytic carbon, silicon carbide (SiC) and other matrices. It is a brake material that introduces silicon carbide (SiC) ceramic hard material with excellent oxidation resistance as a matrix on the basis of Carbon/carbon sammensat bremsemateriale . Det opretholder ikke kun fordelene ved lav densitet og høj temperaturresistens af kulstof/kulstofkompositbremsemateriale, men overvinder også ulemperne med lav statisk friktionskoefficient, stor vådtvedning, utilstrækkelig friktionsliv og dårlig miljømæssig tilpasningsevne af carbon/carbon/carbon og har brede applikationsudsigter inden for bremsefeltet i moderne transport såsom biler og højhastighedstog .
Carbon keramiske bremseskiver kombinerer de fysiske egenskaber ved kulfiber og polykrystallinsk siliciumcarbid . På samme tid på grund af dens lettere vægt, god hårdhed, stabilitet under højtryk og høj temperaturforhold, termisk stødbestandighed og sejhedsskæregenskaber, det udvider ikke kun levetiden for bremse -disken, men også undgår alle problemer, der er forårsaget af lear .}
There are two methods for producing carbon ceramic brake discs both domestically and internationally: vapor deposition process (CVI) combined with melt infiltration process (LSI), and immersion cracking process (PIP) combined with melt infiltration process (LSI). The friction coefficient of carbon ceramic brake discs is around 0.35-0.4, with stable friction Koefficient i tørre og våde tilstande og lavt slid . Den tidligere udviser en gradientfordeling af forskellige komponenter på disken, hvilket forårsager alvorlig ryster under bremsning; Sidstnævnte har ensartede komponenter og glat bremsning .
